![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Ничего особенно нового, просто интервью Владимира Бабака немецким СМИ.

Президент научно-производственного концерна "Штурмовики Сухого", генеральный конструктор штурмовика Су-25 Владимир Бабак, опроверг версию о том, что малазийский "Боинг", выполнявший рейс MH-17, был сбит украинским штурмовиком. Об этом он заявил в интервью немецким медиакомпаниям NDR и WDR, а также газете Süddeutsche Zeitung, опубликованном во вторник, 10 марта.
По его словам, штурмовик мог бы атаковать "Боинг" на высоте три - четыре тысячи метров. Сбить самолет, летящий на высоте 10500, Су-25 не в состоянии. Бабак, который, по его словам, занимается этим штурмовиком около 35 лет, пояснил, что он и его команда "сконструировали этот самолет так, что он может использоваться только на малых и средних высотах". Да, подтвердил конструктор, штурмовик может кратковременно подниматься на большую высоту, но чтобы уничтожить "Боинг", который в момент катастрофы развалился в воздухе, на Су-25 необходимо установить тяжелые ракеты. Ракеты класса "воздух-воздух" могли нанести малазийской машине лишь повреждения, но не привести к тому, что случилось.
Владимир Бабак считает, что гораздо больше фактов свидетельствует о том, что "Боинг 777" стал жертвой ракеты класса "земля-воздух", выпущенной установкой "Бук". "Я полагаю, все утверждения о причастности к этой трагедии Су-25 - это попытка замести следы. По-другому, я это не могу объяснить. Мы не понимаем, как Су-25 мог бы сбить "Боинг", - заявил конструктор, назвавший штурмовик своим "любимым детищем". Версия о причастности украинского Су-25 к трагедии рейса MH-17, унесшего жизни 298 пассажиров, была представлена российским Генеральным штабом. Российские СМИ в течение последних месяцев неоднократно возвращались к ней.
http://www.dw.de/a-18306813
http://www.tagesschau.de/ausland/mh17-ukraine-157.html
http://www.sueddeutsche.de/politik/krieg-in-der-ukraine-mh-wurde-vom-boden-aus-abgeschossen-1.2386385

Президент научно-производственного концерна "Штурмовики Сухого", генеральный конструктор штурмовика Су-25 Владимир Бабак, опроверг версию о том, что малазийский "Боинг", выполнявший рейс MH-17, был сбит украинским штурмовиком. Об этом он заявил в интервью немецким медиакомпаниям NDR и WDR, а также газете Süddeutsche Zeitung, опубликованном во вторник, 10 марта.
По его словам, штурмовик мог бы атаковать "Боинг" на высоте три - четыре тысячи метров. Сбить самолет, летящий на высоте 10500, Су-25 не в состоянии. Бабак, который, по его словам, занимается этим штурмовиком около 35 лет, пояснил, что он и его команда "сконструировали этот самолет так, что он может использоваться только на малых и средних высотах". Да, подтвердил конструктор, штурмовик может кратковременно подниматься на большую высоту, но чтобы уничтожить "Боинг", который в момент катастрофы развалился в воздухе, на Су-25 необходимо установить тяжелые ракеты. Ракеты класса "воздух-воздух" могли нанести малазийской машине лишь повреждения, но не привести к тому, что случилось.
Владимир Бабак считает, что гораздо больше фактов свидетельствует о том, что "Боинг 777" стал жертвой ракеты класса "земля-воздух", выпущенной установкой "Бук". "Я полагаю, все утверждения о причастности к этой трагедии Су-25 - это попытка замести следы. По-другому, я это не могу объяснить. Мы не понимаем, как Су-25 мог бы сбить "Боинг", - заявил конструктор, назвавший штурмовик своим "любимым детищем". Версия о причастности украинского Су-25 к трагедии рейса MH-17, унесшего жизни 298 пассажиров, была представлена российским Генеральным штабом. Российские СМИ в течение последних месяцев неоднократно возвращались к ней.
http://www.dw.de/a-18306813
http://www.tagesschau.de/ausland/mh17-ukraine-157.html
http://www.sueddeutsche.de/politik/krieg-in-der-ukraine-mh-wurde-vom-boden-aus-abgeschossen-1.2386385
no subject
Date: 2015-03-11 01:53 pm (UTC)Anwohner berichten von Raketen-Abschussgeräuschen
In der ostukrainischen Stadt Snizhne, dort wo die Rauchsäule hinführt, berichten Anwohner dem Rechercheteam von WDR, NDR und Süddeutscher Zeitung tatsächlich von Geräuschen, wie sie für einen BUK-Abschuss typisch sind - am Tag der Katastrophe. Aus Angst wollen sie nicht erkannt werden. Ein Anwohner erzählt: "Es gab einen Knall, man hat wohl aus Richtung Stepanowka geschossen. Man hörte einen Knall, dann ein Gezische, dann noch einen Knall im Himmel und dann gab es eine Explosion."
Гуглоперевод получается корявый, даже на английский.
no subject
Date: 2015-03-11 03:44 pm (UTC)Им просто не надо было заморочиваться со ссылками на "WDR, NDR und Süddeutscher Zeitung" -- кто и с чьх слов и что именно сказал :)
Заявления о том, что найдены и опрошены свидетели в Снежном - было сделано Вестрбиком ещё в октябре.
Смысловой перевод такой (по фразам, в скобках - мои пояснения):
1
В восточно-украинском городе Снежное, куда указывает дымный след, жители сообщают о шуме, который типичен для запуска Бука, и который был в день катастрофы. (заморочка со ссылками опущена :)
2
Из соображений безопасности они не будут названы (имеется в виду - свидетели, и их имена)
3
Один из жителей рассказал "Сначала был "bang" (удар, выстрел, взрыв), возможно стреляли в направлении (?) Степановки"
4
"Мы слышали удар, потом шипение, затем другой удар в небе, а потом был взрыв."
no subject
Date: 2015-03-12 05:49 pm (UTC)вместо http://www.dw.de/%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D1%83-25-%D1%88%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D0%B3-%D1%81%D0%B1%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B1%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B0-mh-17/a-18306813
no subject
Date: 2015-03-13 12:11 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-18 05:21 pm (UTC)Потому все разговоры о присутствии СУ-25 в этом районе в момент катастрофы вообще не имеют никакого смысла.